波兰或要拥核高调向俄索要二战赔偿金俄:拒绝

俄乌冲突本是俄罗斯与乌克兰两国之间的一场军事冲突,但是如今这场军事冲突已经出现了“外溢”,这场军事冲突的“外溢”并没有表现出武装冲突的外溢,但是可以明确的看出欧洲国家以及美国已经发起了对于俄罗斯的群起而攻之,尽管俄罗斯已经在能源的供应上,对这些欧洲国家进行了打压,但是这些欧洲国家依旧不愿意松口,可以看出绝大部分欧洲国家目前都在向乌克兰进行源源不断的武器装备输送,在武器装备的输送同时,有部分欧洲国家还为乌克兰进行了现役军人提供了训练,并且提供了大量的雇佣兵走向乌克兰战场。

波兰作为乌克兰的邻国,如今在这场俄乌冲突中波兰也是上蹿下跳的,据了解,波兰已经向乌克兰支援了大批苏制主战坦克,除此之外还有消息指出,波兰已经将手中的米格29战斗机和苏25攻击机备件交付给了乌克兰进行使用,波兰的连续支援毫无疑问的是捅了俄罗斯一刀,而近日波兰再次与美国进行了谈判,据了解,波兰作为北约组织成员国甚至想要加入美国的核共享计划,一旦波兰加入美国的核共享计划,这也意味着波兰空军基地内将会出现B61战术核武器,尽管这些核武器并不属于波兰,而是属于北约,但是波兰也可以承担起代为投放的任务,并且在有了核武器之后,波兰也认为俄罗斯是不敢轻而易举对波兰发起军事行动的。

如今的波兰试图通过加入美国的核共享计划,来获得核武为自己与俄罗斯的叫板提升底气,而根据媒体报道消息显示,在德国高调的索要高达1.3万亿美元的二战赔偿之后,如今波兰也已经向俄罗斯提出了类似的诉求,但不过俄罗斯卫星通讯社援引俄罗斯外交部第三欧洲司司长奥列格·佳普金的说法,波兰对俄罗斯提出二战损失赔偿完全是政治幻想。

目前俄罗斯已经明确拒绝了波兰的索赔理由,并且指责波兰的行为是不可理喻的,据了解,在第二次世界大战期间,苏联红军曾在波兰境内与德国进行激烈的交锋,波兰认为由于苏军在波兰境内的大量行动导致波兰人丧生,并且苏军的行动导致波兰境内的艺术品和文化遗产出现了丢失,所以如今的波兰正在向俄罗斯发起所谓的索赔。

战研认为,如今波兰的小动作目的是相当明确的,就是试图在俄乌冲突爆发的关键时刻来向俄罗斯讹一笔巨款,而类似这种小动作事实上日本也干过,据了解,此前一段时间,日本政客甚至提出要在俄乌冲突爆发的关键时刻从俄罗斯手中夺回南千岛群岛,但很显然日本政客的这一说法也只能够停留在幻想。文/艾瑞斯

没有做好战争准备武器系统老旧二战爆发时的波兰军队防空武器

德波战争爆发时,波兰的防空系统基本上没有做好战争准备。结果战争爆发后,德国空军迅速取得了制空权,德军作战飞机对军事行动的进程产生了非常重大的影响。

入侵波兰战役,德军共出动2093架飞机,这其中包括514架Bf.109单发战斗机、95架Bf.110双发战斗机和 406架Ju-87 俯冲轰炸机。

双方的空军力量并不平等。截至1939年9月1日,波兰空军拥有约470架作战飞机,不过很大一部分最初几天在机场被摧毁,剩余的显然无法有效地掩护他们的部队免受空袭。

波兰军队高射炮的质量和数量也有很多不足之处,而且人员的准备工作并不总是很到位。在战争开始前,曾经启动了一项计划,为防空部队配备现代化的40-75毫米高射炮。战争的爆发,使得计划中断,只有很少一部分提供到部队。

波兰军队步兵部队中,主要使用各种口和轻机枪向低空飞行的德国飞机射击,部队中几乎没有大口径的13.2毫米机枪和20毫米高射炮。

在波兰战役中,德国空军无可挽回的损失了 286 架飞机(其中79架是战斗机),另外大约280架飞机严重受损。

波兰开战前作战部队共有160架战斗机,其中R.7a型30架,R.11a型17架,R.11c型113架。在训练、储备和维修单位有43架R.11飞机和76架R.7a飞机。在波兰投降之前,航空业设法供应了4架R.11s战斗机。

当战争爆发时,所有可用的波兰战斗机无一例外都已经过时,无法与梅塞施密特平等作战。

1930年代初期的Р.7а战斗机的设计相当完美。它1931年开始批量生产,到 1933年底共生产了151架。

这是一架全金属鸥翼单翼飞机,带有开放式驾驶舱和固定起落架。该机最大起飞重量1409 公斤,配备功率520马力的Bristol Jupiter VII F星形发动机。在4000 米高度,水平最大飞行时速317 公里;在2000米高度时速308公里,航程560公里。装备2挺维克斯E型7.62毫米机枪。

截至1939年,波兰空军最好和最适合作战的战斗机被认为是 PZL P.11。这架战斗机是 P.11a 的改进型,而后者又是 P.7a 战斗机的进化发展。

全金属 P.11c 战斗机最大起飞重量1630 公斤,由一台 595马力的Mercury V.S2发动机提供动力。海拔 5000米最大时速390公里,航程700公里。

除了更强大的发动机外,这架飞机与早期型号的不同之处在于机身设计、垂直尾翼、武器加强到4挺机枪以及无线电台的存在。

波兰空军总共订购了50架 P.11a 战斗机和175架改进型P.11,最大生产速度达到每月25架飞机。

升级后的 P.11g 应该配备航炮、封闭式驾驶舱和 840 马力 Mercury VIII 发动机。然而由于战争的爆发,飞机没有生产。

波兰空军司令部对新型 PZL.50 战斗机寄予厚望,其原型机于1939年2月起飞。这是一架带有封闭式驾驶舱的低翼单翼飞机。在测试中,这架起飞重量为2.4吨、配备1145马力的风冷 Mercury VIII 发动机的飞机最大时速为430公里。武器装备为2门20毫米航炮和4挺PWU wz.36型7.92 毫米机枪。同样因为战争爆发,飞机没有量产。

最大时速不超过400公里的过时波兰战斗机无法与德国 Bf.109E 竞争。因而这解释了双方战斗机损失率为2:3。然而,在机动性方面,P.7和P.11明显优于所有改装的Bf.109,并且在轮流作战的情况下,成功的机会很大。

此外,波兰 P.11战斗机多次成功拦截德国轰炸机 Ju-86、Ju-87、Do-17 和 He-111。它们对Hs-126侦察机以及德国人用作攻击机的 He-51 双翼战斗机构成了严重的威胁。波兰战斗机飞行员宣布在空战中摧毁了147架敌机。

波兰军队的专用高射机枪数量有限。设计用于对抗敌机的主要步兵武器是Ckm wz. 30型7.92毫米机枪(仿勃朗宁 M1917机枪)安装在普通三脚架上,子弹7.92×57毫米。

机枪战斗全重65公斤,射速600发/分,弹重12.8克,子弹初速760米/秒,对空中目标的有效射程500米。

Ckm wz.30用作高射机枪时配备了一个额外的肩托和一个瞄准具,机枪安装在各种车辆上。

基于Ckm wz.30步兵机枪,波兰1933年研制了wz.36型航空机枪。它与原型不同之处在于控制器、风冷枪管和 1100 发/分钟的射速。

机枪的机身重约40公斤,没有弹药筒的通用三脚架机器上的武器重量为98公斤。弹重51.2克,子弹初速度为800 米/秒。在300米距离可以击穿19毫米装甲。机枪射速450发/分,对空中目标有效射程1200 米。

最初,双炮塔维克斯E坦克配备了这些机枪。1936 年,又购买了一批单管和双管高射型装备在舰艇和沿海防御工事。

双管高射机枪重 370 公斤。为了为打算安装在装甲车辆上的机枪提供动力,使用15发刚性弹带,水平插入弹舱。弹药可以包括带有常规、燃烧弹、曳光弹、穿甲燃烧弹和穿甲弹。在多管防空系统中,使用了可拆卸的 15 和30发弹匣,从上方靠近弹舱。

二战的标志——德军入侵波兰时间点

入侵波兰被视为第二次世界大战中最重要的事件之一。这一事件不仅标志着第二次世界大战的开始,而且还引发了现代历史上最重要的战争。

它始于 9 月 1 日黎明前,德国空军飞越波兰上空。他们开始对波兰进行猛烈轰炸,主要焦点是该县的战略要地。这只是闪电战战术的开始,纳粹军队在整个战争中都被巧妙地使用并闻名遐迩。

波兰军队对这些袭击毫无准备,军队沿其边界分为七个独立的小组。德国军队几乎没有其他可用的东西,袭击了波兰的西部边境,并从波美拉尼亚和东普鲁士向南进攻。德国空军的袭击规模对波兰来说是严重和致命的。在短短两天内,德国空军就获得了空中据点并控制了该空间。波兰的防御随后被打破,这些团体被进一步破坏。

德国军队有一个明确的计划,其中包括双钳运动。内钳瞄准了靠近华沙的地点,而外钳在波兰首都以东约 100 英里的布列斯特利托夫斯克的布列斯特河布格河相遇。这次运动和外包围于 9 月 14 日完成。事态继续升级,三天后,当红军从东方入侵时,华沙和波兰的命运最终被锁定。

直到 9 月 27 日,华沙才不情愿地向纳粹军队投降,随后莫德林被俗称为要塞城市。波兰人的抵抗一直持续到 10 月 5 日,在那里他们再次被纳粹军队在科克的强大力量所击败。华沙东南部。

8 月 20 日:波兰危机爆发8 月 23 日:英国警告德国,如果他们受到攻击,他们将遵守并履行保护波兰的协议。8 月 24 日:英国议会批准紧急权力法案8 月 25 日:英国和波兰签署互助条约8 月 31 日:希特勒要求并命令纳粹军队进攻波兰。9 月 2 日:法国和英国等波兰盟友向纳粹德国发出最后通牒。9 月 3 日:对德国宣战,因为他们没有遵守最后通牒。

二战史上首次空战德国空军尖刀遭遇滑铁卢败给“二流”波兰

1939年9月1日,德国入侵波兰,标志着第二次世界大战爆发。单就第一次空战方面,自然是德国空军与波兰空军的单独较量。此次空战创下了多项纪录:二战的第一次空战、德国空军的第一次损失、波兰及反法西斯盟国的第一次空战胜利都发生在这一天。

9月1日凌晨4点,德国空军尖刀部队KG76轰炸机联队第1大队在队长瓦尔特·西格尔中校率领下偷袭波兰威伦,此次偷袭并不是轰炸重要军事要塞或者军事基地,而是简单且纯粹的轰炸居民城镇。德国轰炸机在40分钟内投下了70多吨炸弹,波兰威伦陷入一篇火海,7成建筑物遭到毁灭性打击。此次轰炸,共造成波兰1200多人死亡,数千人刚从睡梦中醒来就发现自己负了伤。

德国空军突如其来的闪袭让波兰空军猝不及防,停留在南部城市克拉考空军基体的波兰121战斗机中队和122中队听到爆炸声后立即紧张起来,该中队装配着波兰自产的PZLP11战斗机。两架P11迅速起飞爬升,准备截击空袭飞机。不幸的是,德军两架Ju87B“斯卡图”俯冲轰炸机已经莅临,1架波兰P11飞机瞬间被击毁,这架飞机正是“克拉考航空团”领军者梅德威基的座机,梅德威基不幸成为了第一位在二战空战中牺牲的人。

梅德威基的僚机正是第二次世界大战空战记录人-格尼斯,目睹中队长被击毁,格尼斯咬牙痛恨,迅速爬升绕到另外一架Ju87B“斯卡图”俯冲轰炸机的后面开始反击。格尼斯出人意料的回马枪杀的效果奇佳,那架斯卡图被打的冒烟起火。伤心的格尼斯并不想罢休,直接飞去边境,截击德国轰炸机。没过多久,两架Do17被格尼斯盯上,这两架轰炸机隶属于德军KG77轰炸机联队,刚刚执行完轰炸克拉考的任务。格尼斯果断发起进攻,从敌机的右侧直接切入,拉升俯冲,再拉升再俯冲,两架德军Do17被格尼斯打的冒烟起火失去平衡,直至坠毁于祖拉达,机内6名机组人员全部阵亡。

格尼斯成就了德国空军尖刀部队二战史上的第一次牺牲,也是其国家空军及反法西斯盟国的第一次空战胜利。“人员、燃料或炸弹——我们把波兰带向死亡”的口号不知道德国空军有没有再度思考。嚣张的气焰最终不会取得胜利,只有默默为国家崛起的军人才是最后的堡垒。

波兰战斗机被打成火球!二战中第一次空战胜利由德国轰炸机创造

1939年9月2日,二战全面爆发。德军以超前的闪电战战术,凭借地面装甲车辆和俯冲轰炸机、战斗机联合迅速荡平了西欧各国。波兰实力较弱,又与德国接壤——于是在德国的作战计划中,波兰成为被计划攻占的第一个国家。9月1日凌晨,德军数十万部队已经部署到德波边境。4点30分左右,德国空军第一俯冲轰炸联队第三中队的斯图卡俯冲轰炸机越过德波边界,发起了首次空中打击。

当时波兰是世界上少数能自行研制、生产轰炸机和战斗机的国家。波兰空军一共装备有四百多架飞机,全都是自行生产。波兰空军在战前把重心放在了研制轰炸机上,这时德军已经开始将性能更为优秀的BF109部署在德波边境机场。此时,波兰还装备着20架P.7战斗机,约43架P.11海鸥战斗机处于封存状态,另有20架P.11A和109架P.11C战斗机处于在役状态。

不过,只有不到三分之一的P.11C战斗机拥有4挺7.7mm机枪,其余战斗机大多仅安装2挺7.7mm机枪。德军针对波兰战争而改进的BF109D/E在战争初期就有1门20mm机炮和4挺7.92mm机枪,火力远超P.11C战斗机。

波兰人记载的二战第一次空战胜利,由德军斯图卡俯冲轰炸机飞行员创造。斯图卡虽然是俯冲轰炸机,但其性能较好,用于对地攻击的7.92mm机枪就有也有两挺,后座无线电操作员的自卫机枪也有一挺。且自卫机枪活动性较好,射界开阔。斯图卡的火力甚至超过了部分只装备两挺7.7mm机枪的P.11C战斗机。

德国越过波兰边境开始全面进攻,斯图卡俯冲轰炸机立即开始了一轮又一轮的空中打击。它们的目标是交通枢纽,机场,桥梁和铁路。波兰许多地面机场被摧毁,战斗机还没能起飞就被消灭在地面上。于是,剩余的波兰空军迅速转向野战机场。9月1日上午七点,德国空军俯冲轰炸机刚轰炸完雷克维斯空军基地,驻扎在附近的巴利采野战机场立即开始运作:第121驱逐机中队的3架P.11C战斗机在中队长梅德维基上尉的率领下起飞,拦截德军斯图卡俯冲轰炸机群。

此时的斯图卡机载航弹也全都投下,正是轻载返航的时候。这3架P.11C战斗机刚起飞不久就撞上了3架斯图卡,双方立刻展开狗斗。按理说,战斗机与轰炸机缠斗,应该是战斗机占上风。但斯图卡有一挺可以活动的自卫机枪,火力反而居上。在缠斗中,梅德维基上尉座机被击伤,无法返航,在尽可能脱离的时候还被斯图卡补了刀。而他本人也很不幸当场死亡。德军第2殷麦曼俯冲轰炸机中队的飞行员弗兰克·纽波特获得了二战中的第一次空战胜利。

波兰空军失败的原因,并非飞行员素质低下。而是战斗机性能不尽人意:当时波兰的P.24战斗机是能抗衡BF.109的优秀战斗机,却被用于出口。如果波兰空军能在战前装备该型战斗机,也许德国空军的斯图卡俯冲轰炸机就不会那么容易得逞。